今年初のフライトは、もう目をつぶってでも飛べる「羽田-沖縄」線(笑)。久し振りのフライトだから、朝5時にセットした目覚ましの1時間前には目が覚めてしまい、なんだかなぁ状態。まぁ、二度寝しないようにシャワーを浴びて完全に目を覚ましてから、荷物の確認をしてから出かけました。この日は夕方遅めに戻る予定だったので、自宅と駅の間の移動は路線バスではなく自家用車両。特に渋滞に捕まることも無く駅近くの駐車場に車を入れて、JR浜松駅へと向かいました。
7時過ぎに到着したので、駅ナカのスタバで軽く朝食を取り、メールチェック等していたら東京行きひかり号の発車時刻が近くなります。定刻通りひかり号が到着して車内に入ると、以前同様この時はガラガラでしたが、静岡駅で結構慈雨シャしてきて私の隣席も埋まり、ちょっと窮屈な移動になりました。でも、品川駅構内は結構空いていて、羽田空港行きの京急線も座ることが出来ました。羽田空港もそんなに混雑していなくて、平日金曜日だけれど、ここの所の寒波等の影響で出かける人も減っているんでしょうか。
久し振りにDiamond様のExpress Laneを通過して、その後ラウンジで一息。出発ゲートがラウンジ正面の62番ゲートだったので、ギリギリまでラウンジでメールチェックしてからゲートへと向かいました。
1) HND 10:30 - OKA 13:30 (NH469)
ゲート前はそこそこの混雑で、Group-1の列に並ぶと直ぐに車いすの人や幼児連れの家族などが事前改札で登場していき、数分後には優先搭乗も始まり機内へと入りました。使用機材はB787-8(78P)でシートは電動だけれど一世代前のもの。まぁ、手動の古いシートよりはマシですが。
搭乗プロセスは順調に進んでいたみたいですが、一人プレミアムクラスの乗客がNo Showなのか、定刻を過ぎてドアクローズしましたが、その後その乗客の荷物を降ろすため出発が遅れるというアナウンスが。「結構遅れるかなぁ...」と危惧しましたが、10:30にドアクローズして、プッシュバック開始は10:39と結構直ぐに荷物が見つかったみたい。その後D滑走路のRW05へ移動し、離陸したのが10:55でした。
水平飛行に入り軽食のサービスが始まりましたが、これまでのサンドイッチではなく、キッシュと海老のサラダみたいなもので、洗練されたのかコストダウンされたのかちょっと微妙。食べ終わったところでiPhoneを機内Wi-Fiへ接続しようとするんですが、SSIDは取れているのに何故か認証画面が表示されません。何度も試して見ても駄目で、「機内Wi-Fi接続はここをクリック」みたいな画面でクリックしても、飛び先はWi-Fi接続の手順を説明したページで何の役にも立たない。結局ブラウザーに手打ちで「www.ana-inflight-wifi.com」入力して、やっと見慣れた気ないサービスのメニュー画面が表示されました。
一応機内Wi-Fi設備は「YouTube動画再生にも対応」したとされるPanasonicのシステムらしいのですが、まぁ一度接続すると以前理はスムースな印象は受けました。その後、ブラウザーであちこちアクセスしながらフライトは順調に進み、沖縄本島を時計回りに回り込んで、南側からRW36Lへ着陸したのは13:19。タキシングをして、32番ゲートに入ったのが、定刻よりも少し早い13:27でした。復路便まで少し時間が有るので、いつもの様に所要消化のために一度外に出ます。
2) OKA 15:15 - HND 17:30 (NH470)
再び空港に戻り、そんなに余裕は無かったのですがラウンジへ一度入り一息つきます。2割程度の利用率でゆっくり出来れば良かったのですが、そんなに余裕も無くトイレを使ってパソコンを起動してメールを確認して、飲み物も軽食も頂かず出発ゲートへと向かいました。
ゲートチェンジがあり、使用ゲートは33番ゲート。でもその手前、31番ゲートと32番ゲートの間にある売店のところくらいまで長い行列が出来ています。どうも高校の修学旅行がブッキングされているみたいで、定員の8割位は彼らが占めるんじゃ無いかと言う規模。14:54から事前改札が始まりましたが、結局利用する方は居なくて直ぐにGroup-1の優先搭乗に切り替わりました。
使用機材は最新のB787-9(78K)の最新シート。機内でマッタリしていると、続々と修学旅行生が乗り込んできました。前方のL1ドアからは右側通路の座席、多分後ろのL2ドアからは左側通路沿いの座席の学生さんが乗り込んできていました。中々終わらないなぁと思っていたら、学生では無い大人の方も搭乗しだしたので、そろそろ終わりかなと思ったら正解でした。ドアクローズは定刻の15:15。プッシュバックは15:20開始。その後反対側のRW36Rへと移動して、離陸したのが15:30とぴったりの工程でした。
暫くして水平飛行に入り食事を頂き、その後は再び機内Wi-Fi接続を試みますが、やはり手打ちでANA機内Wi-FiポータルのURLを打ち込まないと、サインイン画面が表示されません。以前は自動で起動したのに何でだろうか。それでも機内Wi-Fiに接続出来、サイト巡回や✉確認等して時間を潰しました。
往路は出発が遅れたけれど到着は定刻よりも早くて、この復路も同様に定刻前に到着出来そう。羽田空港に近づくと時間調整のような迂回はなかったけれど、やはり着陸の順番が混んでいたのか、当初の予定よりも少し遅れて17:22にA滑走路のRW34Lへ着陸。で、到着ゲートはぐるっとT2を回り込む65番ゲートで、丁度17:30のオンタイム到着でした。
17:42発の京急品川方面行きに乗れば、品川駅で18:10発の浜松停車のひかり号に間に合います。車内で予約を変えたんですが、京急蒲田駅で遅延が発生して2分の送れ。このままだとギリギリ間に合わないなと判断して、その後の18:34初のこだま号に再び予約変更しました。どちらもいつもは空いているS-Work車両も満席に近く、やはり金曜日のよるだなぁと感じます。結局品川駅には3分遅れ位で到着して判断は成功。駅ナカの売店でお惣菜や食事を調達してこだま号で帰宅しました。今年初のフライトは、フライトはオンタイムでしたが、最後にちょっとドタバタがありましたが、まずまずの出だしだと思います。