(NH Leg#6) HND-OKA/-HND

T3のVilla Fontaineを予定よりも早めにチェックアウトをして、半袖ポロシャツでは肌寒さも感じる中、空港内巡回シャトルでT1、T2と移動します。06:30頃なので、朝一の出発便が一息ついている頃でしょうか、T2の出発階はそんなに混雑して居る感じはありません。で、2Fに上がると直ぐに優先保安検査場を通過して4Fのラウンジへと入室します。 

こちらも、空いている感じで、ちょっと朝日が眩しいのですが窓際の席を確保。まずは朝食代わりに、御稲荷さん、太巻き、ツナマヨお握りとエネルギー(=炭水化物)を注入して一息つきます。出発便は取りあえずオンタイムで出られそうです。ゲートが65番ゲートと、国内線部分の端っこで、ラウンジから近いけれどちょっと歩くこともあり、少し早めにラウンジを出てゲートへと向かいました。

1) HND 08:15 - OKA 11:00 (NH467)

65番ゲートは、南ピアの国際線部分との境界線のゲートなので、カードラウンジが有る横の通路は閉鎖されていて、がらんとした印象が以前よりも強くなった感じです。昔は、国内線ターミナルの共用部分もあったけれど、反対側北ピアの先に47～52番ゲートが増設されたから、もう完全に南ピア部分は国際線専用部分になったのかな。将来的には、T1の南側が伸びてきてこの国際線部分と繋がって、JAL系の国際線ターミナル部分になるらしいけれど、ターミナル内移動が大変そう。

事前改札が07:44から始まり、幼児連れの家族グループが結構な組数搭乗すると、優先搭乗は07:52から始まり機内に入ります。残念ながら使用機材はB777-300の旧シートの機体。まぁ、B777も最近では貴重になってきましたからね。ドアクローズは08:11で、プッシュバック開始は5分後。その後移動開始すると、いつもとは反対側のA滑走路方面へ移動して、RW16Rへ向かうと、08:35に離陸しました。

水平飛行に入り、食事のサービスが始まりましたが、ちょっと小刻みな揺れが続いて飲み物などが溢れないか少し心配になるくらい。暫くするとその揺れも納まり、順調なフライトでした。機内Wi-Fiは、そこそこ快適でしたが、今回は到着30分位前から調子が悪くなり、結局最後の20分位は使い物にならない状態だったのが残念でした。

着陸は、空港北側からRW18Rへ向かいますが、時間調整なのか一度西に機首を振って少し遠回りするような感じで再び東に戻り、その後はRW18Rへ正対して着陸しました。着陸したのが10:50で、誘導路に出てからUターンをしてターミナルを目指します。32番ゲートに入ったのが10:59とほぼオンタイムでの到着でした。

2) OKA 12:50 - HND 15:10 (NH996)

羽田からの飛来機は11:55の予定に対して、11:42に到着していたので、定刻出発を期待してラウンジへ入ります。お昼前という事も有り、今回は結構混雑しています。で、サラリーマン風の利用者が多いんですが、外から持ち込んだお弁当をビールとともに流し込んでいる人も何人か。子供がお菓子とか持ち込むくらいならまぁ分かるけれどねぇ... ANA側としても、厳しく禁止してもクレームの嵐になるだけだろうし、目に余るほどで無ければ見て見ぬ振りするしか無いんだろうなぁ。Polaris Clubだとビシッと言われて、最悪退場させられるだろうけど。SFCの規則改正がここの所話題になっているけれど、利用者側のモラルというか品位というか、そういうところも問題ですよね。

定刻出発のようなので、少し早めにラウンジを出て33番ゲートへと向かいます。暫くすると、12:19から事前改札が始まり、結構幼児連れのグループがPBBに入っていきます。ただし、いつもの様に途中のL1/L2分岐点で止められた状態。その後、事前改札対象者の入場が終わったところで、PBB内も通過出来るようになり優先搭乗が始まりました。使用機材は最新と言って良いB787-10の新シート機材。座って待っていると、結構早めの12:43にドアクローズし、プッシュバック開始は12:49でした。トーイングカーに押されて反転して、国際線ターミナル側へお尻を向けると、その後は正面のRW18Lへ移動。13:00丁度に離陸開始となり羽田を目指します。

離陸後暫くは少し揺れていて、食事配布時もちょっとガタガタしていましたが、溢れるほどではない揺れ具合。食事の後はいつもの様に機内Wi-Fiに接続して時間を潰します。飛行時間が、いつもは2時間を切っているのですが、今回は離陸時で2時間18分と表示されて「あれ?」という感じ。一応追い風になるはずなので、早めに到着するはずですが、どうも羽田空港の混雑で時間調整されるようです。

その後ウトウトしているうちにすでに伊豆半島の南側まで到達。ここでFlightradar24を起動してみると、羽田空港のB滑走路(RW22)に向けて、長い行列が出来ています。やはり間隔が詰まっていたり、途中から横入り(笑)してくる飛行機もあり、こちらの機体もちょっと左右にジグザグしながらタイミング調整をしてRW22を目指します。そんな混雑もあってか、着陸したのが12:12と少し遅れ気味。さらに着陸後左に離脱すると、A滑走路のT3側の誘導路を移動。そのままぐるっと遠回りにT1を通過し、T2の南ピアを回り込んで、その先の59番ゲートにはいったのが、15:22でした。新幹線は16:10のひかり号を予約しているので、これなら余裕。京急の空港特急で品川駅へ移動し、構内の売店でちょっと買い物をして今回も無事帰宅できました。