バッテリー交換式の電気自動車

日産が、バッテリー交換式の電気自動車を考えているという記事。どうしても、電源供給方法がネックになりますよね、新しいシステムを導入する時には。電気自動車を考える場合、一番機になるのはやっぱり走行距離で、この日産車の場合160Km何ですよね。これ、今のG.S.並にバッテリー交換所が出来たとしても、ちょっと心許ない距離。週に1～2回とか、週末にしか運転しないようなサンデードライバーなら良いだろうけど、それなら乗らない間に家庭の100Vのコンセントに接続しておいてゆっくり充電してくれる方が嬉しいし。 革新的な小型軽量バッテリーが誕生しないと、やっぱりハイブリッド車が暫くは現実的なのかも。