気になる日本路線は、成田(NRT)-SFO、羽田(HND)-SFOがデイリーで残留。関空(KIX)-SFOは週5便に減便。後は、Newark(ERW)-成田(NRT)が週4便での運航に。成田、羽田からのSFO行きが維持されたのは嬉しいけれど、東海岸への移動が厳しくなりますね。ANAも、羽田(HND)-New York(JFK)、羽田(HND)-ORDを運休して、羽田(HND)-IADは週4便に減便しての運航予定。4月の後半位に、少し落ち着いたらと思っていたけれど、5月に入らないと無理かなぁ...
こっちの記事には、便数削減後の米系航空会社の国際線路線のグラフィックがあるけれど、各社大変そう。Deltaは、それでも踏ん張っている印象はあるけれど、これもどうなるか。しかし、UAの減便後のフライト、寂しいですよねぇ...
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