UA MP 初め

新年が始まるという事は、昨年苦労して貯めたマイル(FFPポイント)がリセットされるということで、毎年のこととは言え諸行無常の響きを感じるところ(マテ)。今年は例年に比べて少し出遅れ気味で、ANAもUAも今だ予定は未定。唯一決まっているのは、スターアライアンスの世界一周チケットを利用して、世界一周フライトを実現することで、ここで多分獲得出来るマイルは、今の所ANAのAMCに付ける予定で、その場合は大体5万Premium Point位になるはず。

困るのはUA MPの1Kで、単純にPQPだけだと28,000PQPを目指さないといけない。 UAのPQPは、チケット代(US$建て)でUS$1=1PQPとなるので、28,000PQP=US$28,000=4,368,000円(US$1=156円)とかなりの出費に。昨年は、US$建て購入(UAサイトでの購入)は出来るだけ避けて、よりお得になるANAフライトのマイル振替を実行。1PQPを100円以下に抑えることが出来たから良かったのですが、でも大変なことも事実。昨年との違いは、コロナ禍以降付帯してくれていた「ボーナスPQP」が無くなり、代わりにいつも貯めてもそのまま期限切れになるPlusPointsを、PQPやPQF、さらにマイルに変更出来るようになったこと。

但し交換できるのは、2025年に獲得したポイント分からで、今年の1月末で期限切れとなる2024年獲得分はこれまで同様アップグレードにしか利用出来ないのが残念。

当然ですが、ここは少しでも下駄を履かせたいので、2025年に獲得した360 Premium Points(PP)のうち1,600PPを使用して、28,000PQPを先ずは残り26,400PQPに。まだまだゴールは遠いけれど、昨年のボーナスPQPが1,400PQPだったので、今年は少し増えたことにはなります。

今年は、世界一周フライトのうち、米国に入ったところで別チケットで一度帰国して、その後MLB/NFLの試合観戦の為にその別チケットで往復して、最後に世界一周チケットの残りで帰国する予定。その別立てチケットはUA発券をするつもりで、必須条件の4区画UA路線利用も含めて、多分5～6,000PQP位はそこで獲得する予定。となると、残り2万PQPはANA便で下駄を履かせないといけないのかなぁ(大変-笑)。

リクエスト完了後、再び自分のアカウントを確認すると、無事に1,600PQPが追加されて、UA MP 1K 2026がスタートしました。今年も長い戦いが始まるなあ... (笑)

しかし気になるのは今月末で期限切れとなる、昨年の残りの280ポイント。実は昨年末から、Hawaiiへ行こうとチケットを見たりしていたんですが、やはり1月は人気時期なのかアップグレードは難しそう。ならば近場のSingaporeへ行こうかとも思っているんですが、こちらもチケットは高めのもので、しかもアップグレードに失敗すると中々悲惨なフライトにもなりますし。残り20日間で何か良いチケットが見つかるか、暫くはANAとUAのサイトの行ったり来たりが続きそうです。