スタアラ落選?

羽田から米国への4路線が、ハワイアン航空(ホノルル)、デルタ航空(ロサンゼルス、デトロイト)、アメリカン航空(JFK)に決定し、今後異議申し立て審査を経て決定するという記事(一般紙、オリジナル)。UAもCOも、見事にスタアラ系は落選しましたね(ハワイアンは、一応UAと提携しているけれど...)。新規参入促進ということで、比較的日本からの利用が多くて安定しているハワイアンをまず入れたのは分かるんですが、残り3路線のうち2路線をDLに振り分けたのは意外でした。航空会社やアライアンスよりは、行き先重視で選んだみたいですね。UAのSFOに関しては、すでに十分という判断になったんでしょうか。UAも、ORDとかIADにしておけば、もしかしたらDLから一つは奪えたかも。そういう意味では、COのEWRでも良かったんだろうけど、これは日本側の4便分とバランスを取ったんでしょうね。

多分UAやCOは異論を出すんだろうけど、まぁひっくり返ることはないんだろうなぁ。日本側は、今度はJLが1便で、HNが3便とかになれば、少しはメリットも生まれそうだけど、多分2便+2便でしょうねぇ...